イエロー ビート
【イエロー ビート】
１９９１年製 HONDA-BEAT。 ２ndカー、３ｒｄカーとして２０年間、徹底したメン
テナンスで外観・機能・性能ともに最良の状態を保ってきたと云うから、甥の車好
きも相当なものである。
改修はされているが江戸期とも明治初期とも伝えられる旧い母屋と ビート。そ
の対比は何とも魅力的である。
（14 August 2010 長野県上田市 生家にて）
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【イエロー ビート】
１９９１年製 HONDA-BEAT。 ２ndカー、３ｒｄカーとして２０年間、徹底したメン
テナンスで外観・機能・性能ともに最良の状態を保ってきたと云うから、甥の車好
きも相当なものである。
改修はされているが江戸期とも明治初期とも伝えられる旧い母屋と ビート。そ
の対比は何とも魅力的である。
（14 August 2010 長野県上田市 生家にて）
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コメント
いつもながら見事な構図を切り取るセンスはさすがですネ！
当家系に於いてもピカイチではないでしょうか。
ビートはとうとうエアコンが効かなくなりましたので、この塩田の地で隠居生活を送らせようと思っています。
簡易ガレージの入口ではいつの間にか蜂が番人をしており、先日見事に一撃されました。
手塚から野倉に上がり別所へ下りてくる峠道が、帰省した時のコイツとのドライブコースになっております。
投稿: EAST-RIVER | 2010年8月23日 (月) 20:48
Ｅ－ＲＩＶＥＲ 様
フルオープン２シ―ターといいますと、始めて購入した車 「ＤＡＴＳＵＮ ＦＡＩＲＬＡＤＹ１５００」を懐かしく思い出します。 この当時のブランドはＮＩＳＳＡＮではなく
ＤＡＴＳＵＮの時代でした。日産とプリンスが合併したのはこの後だったようです。
２００６年２月１８日のブログをご覧あれ。
投稿: 蒼山庵 | 2010年8月23日 (月) 22:53